Le vélo sans pédaler et avec quelques frissons

Notre internaute jazzeux cycliste et néammoins cyclosophe nous recommande cette descente qui décoiffe mais pas de coiffeur ! http://www.dailymotion.com/video/x2m62b_mondial-du-vtt-descente-de-venosc-c

le vélo d'art au musée Tinguely

www.artaujourdhui.info/article/5744.htm

CHINETIK

DU 11 FÉVRIER AU 19 AVRIL 2009

Michael Vessa (*1948, USA) The Speech Bike, 1997

L’évolution du vélo comme métaphore des transformations de la Chine MUSÉE TINGUELY Paul Sacher-Anlage 1 - 4002 BÂLE INFORMATIONS : Tél. +41 (0)61 681 93 20 Fax : +41 (0)61 681 93 21 Site: www.tinguely.ch HORAIRES : Du mardi au dimanche : de 11h à 19h. Fermé le lundi. PRIX D’ENTRÉE : Adultes : 15 FS. Etudiants, apprentis et retraités : 10 FS. Gratuit pour les moins de 16 ans. COMMISSARIAT : Andres Pardey et Klaus Littmann (Littmann Kulturprojekte). CONTACT PRESSE : Laurentia Leon Tél : +41 (0)61 687 46 08 E-mail: laurentia.leon@roche.com

Le projet CHINETIK prend dix-neuf vélos du paysage urbain chinois et les présente sans aucune modification avec leur chargement d’origine – charbon, casseroles, déchets, etc. – en tant que sculptures dans un contexte culturel différent. Ainsi ces authentiques objets d’usage courant ont une caractéristique essentielle d’objets trouvés, à la différence près qu’ils ne sont pas intégrés dans une œuvre d’art mais deviennent eux-mêmes des œuvres d’art indépendantes.

Des changements vertigineux

Quand il est question de la transformation de la Chine d’une société agraire en une puissance économique mondiale, les chiffres, le plus souvent, sont plus éloquents que les paroles. Aujourd’hui, après de longues décennies d’isolation de l’empire du Milieu du reste du monde, 400 millions d’humains communiquent par le téléphone portable – alors qu’il y a une dizaine d’années la majorité des 1,3 milliards de Chinois ne connaissaient le téléphone que par ouïe-dire. Chaque jour, 1300 nouvelles voitures empruntent les rues de la capitale et transforment le paysage urbain et la qualité de l’air. D’ici dix ans, selon les prévisions les plus prudentes, il y aura 130 millions de voitures en Chine. Il existe encore 540 millions de vélos dans ce pays, qui fut le royaume des cyclistes. À un moment donné, dans un proche avenir, les autos auront le dessus sur les cyclistes dans les rues. Les réalités traditionnelles chinoises se transforment avec une vitesse frénétique, occasionnant au quotidien une perte de la culture chinoise ordinaire.

La fin du vélo ?

La vitesse de la transformation est telle que l’on ne peut la suivre en vélo. Il y a à peine trente ans, le vélo symbolisait un changement de la relative statique du char-à-bœufs vers une mobilité accrue et, dans une petite mesure, vers la liberté que la mobilité permet. Dans les années 1970 encore, les vélos passaient dans la société chinoise pour un signe extérieur de richesse. Qui désirait un vélo avait besoin d’un coupon, et les coupons étaient distribués par tirage au sort. Qui possédait un vélo, avait surtout la possibilité de participer au commerce. Les tricycles servaient comme cuisines mobiles, comme transporteurs de charbon, comme ateliers et échoppes, ou à l’enlèvement des ordures. Mais tout cela est du passé, puisque dans les métropoles chinoises telles Beijing ou Shanghai, le vélo disparaît du paysage urbain et avec lui sa culture. On en voit encore quelques uns, mais pas plus, et les vélos portent déjà la marque de l’éphémère. Ils deviennent le symbole du changement, des objets de musée, une rétrospective sur roues.

Le vélo comme objet d’art

L’utilisation détournée du vélo crée une tension et irrite en même temps ; elle devient métaphore et symbole du changement. Devant la toile de fond de la mondialisation frénétique, CHINETIK est un artefact expressif, un vecteur du changement et du contraste. CHINETIK crée son propre langage qui n’est pas le langage du marché. Le développement va à l’encontre de celui de l’Occident, où les nations industrialisées intensifient leur recherche pour trouver de nouvelles formes d’énergie. Parallèlement à cette présentation, quatorze artistes (Guillaume Bijl, Daniele Buetti, Franz Burkhardt, Stephen Craig, Gao Lei, Peter Knapp, Job Koelewijn, Peter Kogler, Mu Bo Yan, Robert Rauschenberg, Ulrike Schröter, Michael Vessa, Thomas Virnich, Xiao Yu) ont été invités à créer autant de vélos «chinois» qui sont présentés à côté des authentiques. Par cette transformation, le deux-roues est soustrait de sa réalité traditionnelle pour entrer dans le monde de l’art moderne. Illustration : Tricycle, Beijing 2008 Bouilloires

PUBLICATION :

Un catalogue paraîtra fin mars 2009 chez Reinhardt Verlag Basel.

Fred le retour

Incroyable Fred Legardinier à une adresse de courriel, et oui : f.legardinier@laposte.fr et même un portable Il veut même nous faire escalader le Ventoux à la pentecôte, le Saint-Esprit doit y être pour quelque chose, alors entre alcoolytes et choucroute ce fut un grand plaisir de partager des bières, même si le stock de slips de Coutainville semble nous être passé sous le nez ! A bientôt donc pour de nouvelles aventures sudistes et cyclistes en Ariège ou ailleurs qu'on se le dise !

Cyclosophie et Rock and Roll

Un peu de music dans un monde de brutes !?

Un florilège de pancartes

Le cyclosophe aime les pancartes comme chacun sait d'aucuns les sprintent, d'autres les snobent, d'autres les enregistrent sur leur numérique capteur et bien en voilà un florilège à méditer, en tout cas un pour plus pour plan-carte !

Une expo où je vous propose de nous rendre collégialement (180 kms - ar) et de rencontrer le photographe sur place !? Eventuellement pique-nique le midi avec lui et les organisateurs, c'est en pleine campagne ! Xavier Lambours Vélolavie, passion cycliste Exposition présentée à La grange du 9 mai au 12 juillet 2009 Récit par l'image des amoureux du vélo, à travers les courses et les sorties du dimanche, les grandes classiques, Paris-Roubaix et le Tour de France 2001 dans le Nord-Pas-de-Calais. Portraits d'une foule d'amateurs et d'experts, de badauds, d'avertis, de pros ou de promeneurs... Vernissage le samedi 9 mai à 18h en présence de l'artiste La Grange se trouve à 79 Route de Grandvilliers 60480 Montreuil sur Brèche 03 44 80 52 97 info@diaphane.org www.diaphane.org www.photaumnales.fr

Qu'on se le dise !

Suite à la demande de ma chère et tendre qui ne compte prendre aucune vessie pour aucune lanterne, mais bien récupérer vos chambres à air usagées pour s'en faire un lampadaire ou un manteau (selon l'inspiration du moment), nous recevons un genre de réclamations (une prostatation ?) d'un impétrant dont nous attendons toujours le récit des kilomètres d'été entre notre chère Normandie et le sud de la France !? Je vous transmets le message : attention tout ce que vous émettez pourra se retourner contre vous et avec nous, vessies donc ! "je souhaite une bonne année cyclosophique à tous, avec le moins de vessies défaillantes, au risque de ne pas plaire à tout le monde. Non mais! Est-ce que ce sont des manières de spéculer sur d'éventuelles défaillances de nos vessies ? Comme si les lanternes d'une économie ouverte autorisaient l'exploitation éhontée des dites vessies ! Soyons vigilants, revenons aux roues en bois pour déjouer ces manoeuvres grossières. Ou alors laissons le velo au garage, de toute façon avec le temps qu'il fait, ça va pas être difficile. A bientôt JB" Qu'on se le dise !

C’est à rendre avant quand ces chambres à air ? C'est quand on veut ! Tu es là par exemple le vendredi vers 10h37 ? Pour le « vu du camion », c’est bien peu de chose à côté de ce merveilleux carrefour de l’arbre (que je n’arrive pas à retrouver si tu as le lien) et aussi de la vidéo du tour de France dans la côte de je ne sais plus où près du Bec Helloin. (je recherche et te les envoie ! le premier s'appelle "secteur 6" dans dailymotion je crois ?) Je suis le blog régulièrement avec plaisir. J’ai lu aussi le Méli Vélo de Paul Fournel que j’avais eu à mon Noël 2007. J’adore. As-tu lu aussi Forcenés de Philippe Bordas ? Y a notamment l’article sur Roger de Vlaeminck qui est terrible. ( oui, oui et aussi celle du gros morfale radin ! horrible !) A propos de cadeau de Noël, regarde celui que j’ai eu cette année http://thiry.emmanuel.neuf.fr/photos.htm , je l’ai fait venir directement du fabricant à Taiwan. Avec ça j’ai plus besoin de chambra à airs, y’a que le boyau possible… Embrasse les cyclosophes de ma part, je n’arrive plus à joindre Hubert, mon ordi ne veut pas accepter son mail, as-tu de ses nouvelles ? A bon lecteur salut Cyclobasse PS, Ah oui pendant que j’y suis, un peu de pub : http://thiry.emmanuel.neuf.fr/mes_prochains_concerts.htm

Méli-Vélo

Méli-Vélo est une nouvelle publication de Paul Fournel sous forme d'un abécédaire. Il dit : "Le vélo est une langue. Une langue où tout se mêle dans l'essoufflement de l'effort. Une langue de cris, une langue d'alerte et de joie qui se perd dans le silence de la montagne et se retrouve au coin du bois. Une langue du soir, paisible, qui raconte et re-raconte le souvenir des grands et petits exploits. Je la parle couramment depuis mon enfance..." exemple : en cyclisme "la Côte d'Azur est la bande bleue qui se trouve au bas de la piste du vélodrome et qui délimite la zone dans laquelle les coureurs peuvent rouler. Au-dessus de la ligne bleue, ils sont au travail, dans le bleu, ils sont en vacances."